System pomiaru nacisku na osie TONAŻER

System TONAŻER w prosty i bardzo czytelny sposób mierzy naciski na osie w pojeździe. Na pulpicie umieszczonym w kabinie kierowcy na bieżąco mamy podgląd nacisku na osie pojazdu. Mamy możliwość wyszczególnienia poszczególnych osi, grupy osi oraz pomiar nacisku dla całości składu.

System do pomiaru nacisku na oś w samochodach ciężarowych i specjalistycznych
Tonażer jest systemem do pomiaru nacisku na osie w pojazdach wyposażonych w pneumatyczny układ zawieszenia. System nie wymaga instalowania kosztownych, specjalistycznych i skomplikowanych do zamontowania czujników wagowych. Pomiar siły nacisku odbywa się w bezinwazyjny sposób. Dokonywany jest pośrednio wykorzystując wartość ciśnienia w ?miechach? zamieniając ją na wartość siły nacisku.

Dzięki swojej modułowej budowie System Tonażer może być montowany zarówno w samym ciągniku siodłowym, naczepie jak również pełnym składzie czyli ciągniku siodłowym z naczepą. Kierowca jest zawsze poinformowany jaki jest aktualny nacisk na poszczególne osie.

Możliwe jest także zamienne wykorzystywanie różnych naczep przy różnych ciągnikach tworząc całą flotę pojazdów.


W skład systemy TONAŻER wchodzą następujące elementy:

- panel (wyświetlacz) - umieszczony w kabinie kierowcy, umożliwia podgląd nacisku na
  osie, obrazuje która oś jest aktualnie poddawana badaniu. Do tego modułu mamy
  możliwość podłączenia drukarki oraz systemu GPS poprzez RS-232C.

- interfejs kabinowy - urządzenie zbierające informacje z ciągnika. Posiada trzy czujniki
  dzięki którym mamy możliwość pełnego opomiarowania  ciągnika. Moduł ten działa
  samodzielnie. Posiada wyjście do panelu, wyjście analogowe (Tachograf, GPS) oraz
  wyjście alarmowe umożliwiające zobrazowanie (syrena, kogut) przekroczenia
  dozwolonego załadunku.

- interfejs naczepowy -  moduł rozszerzający funkcjonalność systemu o informacje
  zbierane z naczepy. Działa podłączony do interfejsu kabinowego przesyłając informacje z
  dodatkowych trzech czujników. Dzięki zastosowaniu transmisji PLC (po linii zasilającej)
  do przesyłu informacji potrzebne są tylko 2 przewody.

- wersja naczepowa - samodzielny moduł umieszczany tylko na naczepie. Jest hybrydą
  miernika kabinowego i panelu zamkniętymi w hermetycznej obudowie. Posiada trzy
  czujniki, wyświetlacz, wyjście analogowe, wyjście alarmowe.


Dodatkowe funkcje

Informacje o wadze można również wykorzystać w praktyczny sposób komunikując system Tonażer z innym urządzeniem. Może to być tachograf, GPS czy drukarka. Możliwe jest to na dwa sposoby:
Pierwszy z nich to wyjście analogowe gdzie informacja otrzymywana jest jako wartość napięcia proporcjonalna do wartości nacisku na osie. Napięcie to mieści się w zakresie 0-10V i daje informacje o całkowitym nacisku na wszystkie osie.
Drugim sposobem komunikacji jest port RS-232C. To rozwiązanie daje nam dużo większą możliwość komunikacji.
Możemy tu podłączyć drukarkę dzięki której możemy tworzyć stosowne raporty z załadunku/rozładunku pojazdu. Drukarka jest zasilana z instalacji pojazdu.
Możemy też podłączyć urządzenie GPS dzięki któremu w czasie rzeczywistym będziemy mięli podgląd na stan załadunku pojazdu z rozłożeniem na poszczególne osie z każdego miejsca na świecie dzięki aplikacji na stronie www.


Przekroczenie wartości alarmowej - funkcja "przeładowania"

System Tonażer wyposażony jest również w funkcję ?przeładowania?.  Umożliwia ona sygnalizowanie przekroczonej wartości alarmowej graficznie - poprzez błyskanie wartości na wyświetlaczu, oraz charakterystycznym dźwiękiem ? ?pikaniem?.

Oprócz sygnalizowania przeładowania na wyświetlaczy możliwe jest również zarejestrowanie tej sytuacji na komputerze pokładowym lub tachografie dzięki specjalnemu funkcyjnemu wyjściu.

Funkcję tą można wyłączyć przy pomocy programatora.


Instrukcja obsługi wyświetlacza

- Przycisk umożliwiający sekwencyjne wybieranie osi lub grupy osi, które ma zostać
  wyświetlone.
- Wyświetlacz, na którym pokazuje się nam rzeczywisty pomiar osi lub grupy osi.
- Świecące koła sygnalizują oś, która obecnie jest mierzona. Jeśli w tym samym momencie
  świecą się dwa koła znaczy to, że kontrolowana jest cała oś.


Dane techniczne Systemu Tonażer

Typ	Urządzenia Systemu TONAŻER
Napięcie pracy	12V lub 24V
Pobór prądu	120 mA
Temperatura pracy	od-300 do +800C
Protokoły komunikacji	PLC, RS
Klasa Ochrony	IP64  dla urządzeń pomiarowych  IP50  dla wyświetlacza
Wejście ciśnienia	po 3 czujniki w każdym z  urządzeń pomiarowych
Dokładność pomiaru	?1,5%
Jednostka pomiaru	0,1t
Podłączenie powietrzne	Szybko złączki 8 i 6 mm
Ciśnienie maksymalne	15 bar
Ciśnienie robocze	od 0 do 10 bar
Wymiary urządzeń:
Wyświetlacz	130 x 65,05 x 25,47 mm
Miernik kabinowy	100 x 100 x 57 mm
Interfejs naczepowy	100 x 100 x 57 mm
Wersja Naczepowa	138 x 120 x 100 mm

ZALETY SYSTEMU TONAŻER:

- Modułowa budowa, umożliwiająca podłączenie np: Ciągnik + naczepa
- Niski koszt zakupu urządzenia i montażu
- Krótki czas montażu
- Wysoka dokładność - około 1,5%
- Możliwość podłączenia się do urządzeń GPS
- Odpowiedni dla flot pojazdów, można do 1 ciągnika podłączyć różne naczepy i możliwy będzie pomiar nacisku w każdej z nich bez dodatkowego kalibrowania (przy zamontowaniu interfejsu naczepowego)
- Posiada znak bezpieczeństwa
- 24 miesiące gwarancji
- Umożliwia optymalne rozłożenie ładunku